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中東情勢悪化により土木建設資材65品目で価格改定が発生し、53品目で納期遅延が生じている。ナフサ（粗製ガソリン）関連の住宅資材で断熱材、接着剤、塩化ビニール管などが値上がり。住宅建設では資材調達困難により入居遅延の可能性も指摘されている。

高市早苗首相が25日、一般会計の歳出規模が3兆円強となる2026年度補正予算案を編成すると表明した。長引く中東情勢の混乱を踏まえ、ガソリンや電気・ガスの負担を軽減する施策が中心となる。赤字国債の発行額を増やさずに市場の信認を得ると強調し、来週にも詳細を発表予定。

4月の中東からの原油輸入量が前年同月比67%減と大幅減少。代替調達先のコストが高く、ガソリン・食品価格への上昇圧力が強まっている。4月の貿易黒字は3019億円だったものの、輸入価格上昇で交易条件が悪化。政府は産油国備蓄からの緊急放出も実施中（出典：財務省）。

総務省が発表した4月の消費者物価指数（生鮮食品を除く）は前年同月比1.4％上昇だった（出典：総務省、2026年5月22日）。ガソリン補助や高校無償化の効果で伸びが縮小している。ただし依然として日銀の目標2％を下回る水準が続く。

政府は中東情勢の悪化を受けて編成する2026年度の補正予算案の規模に関して3兆円程度を軸に調整する。中東混乱による国内対応に使い道を限った「特定目的予備費」を2.5兆円ほど計上し、一般予備費も約5000億円積み増す。7～9月の電気・ガス料金補助の財源として26年度当初予算の予備費から5千億円規模の支出を検討しており、補正で予備費を積み増す案が有力だ。

2026年3月の実質賃金は前年比プラス1.0％となり、3カ月連続でプラスを記録した。1-3月期を通じて実質賃金改善が継続。名目賃金の上昇に加え、政府のガソリン補助金や電気・ガス料金支援の再開が物価上昇率を抑制したことが要因（出典：厚生労働省毎月勤労統計）

4月の原油輸入単価が過去最高の10万1000円（1キロリットル当たり）を記録。中東からの原油輸入量は67％減少し、代替調達先からの高コスト原油に依存。貿易黒字は3019億円となったが、エネルギーコスト高が経済全体を圧迫（出典：財務省貿易統計）

政府はガソリン価格対策として1リットルあたり10円の定額支援を継続している。2025年末にかけて従来の補助制度を段階的に縮小・見直しながら、暫定税率廃止（2026年春予定）までの間は一定の価格抑制策を継続する方針。中東情勢による原油価格上昇を受け、支援期間の延長も検討されている。

カルビーがポテトチップスやかっぱえびせんなど主力14商品のパッケージを5月25日出荷分から白黒2色に変更すると発表した。中東情勢の緊迫化によりナフサ（粗製ガソリン）の供給が不安定になり、印刷インクの原料である溶剤や樹脂の調達が困難になったため。伊藤ハムも同様の対応を検討中とされ、他社への波及が懸念される。

2026年春頃から消費者物価上昇率が2%を下回る見通し。ガソリン・軽油の暫定税率廃止や電気・ガス負担軽減策の効果で、実質賃金が4年ぶりにプラスに転じる可能性。

1ドル160円前後で推移していた円相場が4月30日夜に155円台まで急騰した。片山財務相が事前に為替介入を示唆するコメントを出していた。日本政府（日銀）が市場介入を実施したとの見方が強まっている。

第一ライフ資産運用経済研究所の試算によると、2026年の物価上昇により4人家族の年間負担は前年からさらに8.9万円増加する見込み。一方で政府の物価高対策（ガソリン軽油の暫定税率廃止、電気・ガス負担軽減策、高校授業料無償化など）により2.5万円の負担軽減効果があり、実質的な負担増は6.4万円程度となる予想。

トランプ政権がホルムズ海峡封鎖を受け、イラン体制転換まで攻撃を継続する可能性を示唆。これまでの制空権掌握に続き長期化すれば、原油価格が118ドルを突破し日本のエネルギー危機深刻化が懸念される（出典：日本経済新聞）。

東京23区などの主要都市部でタクシー運賃の値上げが実施された。燃料費高騰と乗務員の賃金上昇を理由とした改定で、初乗り運賃や距離加算料金が引き上げられた。利用者の家計負担増が懸念される（出典：Yahoo!ニュース、2026年4月20日）。

4月13日にトランプ政権が米海軍によるホルムズ海峡の「逆封鎖」を実施。イランによる海峡管理と米軍封鎖が重なり、通航船舶が平時の90%減となった。原油価格は一時118ドルを突破し、日本の中東原油依存度93.5%（出典：経済産業省、2025年）のため深刻な影響が出ている。

2025年のインフレ率3.1%に対し2026年は1.8%に鈍化予測。4人家族の負担増は2025年が15.3万円、2026年はそこからさらに8.9万円増加。ガソリン・軽油の暫定税率廃止、電気・ガス負担軽減策で春頃まで明確なインフレ率鈍化の可能性

北海原油の現物価格が最高値を更新した（出典：日本経済新聞、2026年4月）。イランのホルムズ海峡支配への不安が続いていることが主因。世界の石油輸送量の約2割がこの海峡を通過するため、供給途絶リスクが市場を不安視させている。日本は海上での石油転送作戦により中東リスクの回避を図っているが、エネルギー安保への懸念は根強い。

2026年のインフレ率は1.8%に鈍化するものの、家計の一人あたり負担増加額は2.2万円（4人家族で8.9万円）の増加にとどまると試算される（出典：第一ライフ資産運用経済研究所、2026年1月）。政府の物価高対策により電気・ガスの負担軽減策の効果が2～4月の消費者物価に効いてくる。ガソリン・軽油の暫定税率がすでに廃止されていることも物価鈍化要因となっている。

イスラエルがベイルート時間の午前4時に停戦公約を発表したとの報道を受け、NY原油価格が下落に転じた。中東地政学リスクの後退により、エネルギー市場では供給懸念が和らいだ。原油先物は前営業日比1.30ドル安で取引を終了した。ただし、停戦の詳細や持続性については不透明な部分が多く、市場は慎重な見方を維持している。

4月8日早朝、「2週間の停戦で米国、イスラエル、イランが合意」との報道が流れた。原油価格は急落し、WTI原油先物は一時91ドル前半まで下落、前日終値112.95ドルから約19%の暴落となった。日本株は続伸し、輸出関連株を中心に買い戻しが入っている。

中東情勢の悪化で石油化学製品の原料となるナフサ（粗製ガソリン）の調達が困難になってる。高市首相は国内需要の4カ月分を確保できていると表明したけど、出光興産や三井化学など大手6社が相次いでエチレン生産を減産してる状況。ナフサは日本の供給量の8割超を中東に依存してて、ホルムズ海峡封鎖の影響がモロに出てる。

トランプ米大統領がイランとの停戦交渉期限を日本時間4月8日午前9時に再設定した。ホルムズ海峡開放に同意しなければ全発電所破壊と警告。期限延期と脅しを繰り返し、交渉の行き詰まりが鮮明になっている。

複数のシンクタンクが2026年のインフレ率を1.8%程度と予測してる。2025年の3.1%から大幅に鈍化する見通し。暫定税率廃止や電気・ガス負担軽減策の効果で、特に春頃までは明確な物価下押し圧力がかかる予想。小麦価格の国際相場も5年ぶりの低水準まで下落してることが追い風になってる。

2025年末にガソリンの暫定税率（1リットル25.1円）が廃止されたのに続き、軽油引取税の暫定税率（1リットル17.1円）も2026年4月1日に廃止される。軽油には11月から段階的に暫定税率相当の補助金が支給されており、すでに実質的に暫定税率分が軽減されている状況。物流会社やディーゼル車ユーザーの燃料費負担が軽くなる見込み。

2025年のインフレ率3.1％に対して2026年のインフレ率は1.8％に鈍化すると予測されている。家計の一人あたり負担増加額は2026年はそこから2.2万円（4人家族で8.9万円）の増加にとどまる見込み。ただし中東情勢の悪化で原油価格が再上昇しており、物価鈍化シナリオに不透明感が出てきている。

WTI原油価格が87ドル台で高止まりしてて、このままだと補助金なしなら国内ガソリンは204円/Lになる計算。政府は補助金で170円台に抑えようとしてるけど、財政負担が膨らんでる。2025年12月に廃止されたガソリン暫定税率25.1円の恩恵は、今回の高騰でほぼ吹き飛んじゃった状態。

2026年春に実質賃金が3年ぶりにプラス転化する見通し。物価上昇率が2025年の3.1%から2026年は1.8%に鈍化する一方、春闘では5%超の賃上げが継続予想。ガソリン暫定税率廃止や電気ガス負担軽減策も物価押し下げに寄与する。

戦争が始まって以来、世界の原油価格はすでに50%以上上昇し、1バレル110ドルを超えている。ホルムズ海峡を通過する船舶数は、イラン攻撃前日（2月27日）の95隻から3月5日には4隻まで激減した。日本は欧米諸国と足並みを揃えて2022年にロシア産原油の輸入を控えたことから、ほぼ全ての原油を湾岸産油国から輸入している。

4月1日から食品2278品目が値上げ（出典：帝国データバンク）。食用油は8〜20％、マヨネーズは6〜10％、日清食品のカップ麺は5〜11％値上げ。たばこは加熱式で20〜40円、国民年金保険料は月額17920円で年間4920円の負担増。

日本がサウジから輸入する原油価格が前月比8割上昇。代表油種の3月積みが2008年7月以来約18年ぶりの高値。円安の影響で円建てでは過去最高を大きく更新（出典：日本経済新聞、2026年4月1日）。

4月1日の日経平均株価は前日比2064円（4.04%）高の5万3128円で大幅反発（出典：日経新聞）。中東情勢の緊張緩和への期待で、機関投資家による期初の売り圧力を跳ね返した。ただし原油価格の高止まりが続いており、先行き不安は残ったままの状況。

物価上昇が鈍化する一方、2026年春闘でも5％超の賃上げが期待される。エコノミストは2026年2-3月に実質賃金がプラスに転じると予測。暫定税率廃止やガソリン補助金拡大が物価押し下げ要因に。

中東情勢の緊迫化で原油価格が100ドル台に急騰。円安も150円台後半まで進行し、輸入物価の上昇圧力が強まってる。日本がスタグフレーション（物価高なのに景気悪化）に陥るリスクが高まってる状況

ガソリン税の暫定税率は2025年12月31日に廃止済み。軽油引取税は2026年4月1日廃止予定。1世帯平均で年間約1万2千円程度の負担軽減効果がある。運送業界や建設業界にとって燃料コスト削減の朗報。

中東での軍事衝突拡大により原油価格が100ドル台に急騰し、円も対ドルで160円に接近している。160円は2024年に日本政府が為替介入を実施した重要な水準。原油高と円安の組み合わせで日本がスタグフレーション（景気停滞とインフレの同時進行）に陥るリスクが高まっており、政府は財政支出拡大、日銀は政策正常化の複雑な対応を迫られている。

政府は3月19日からガソリン1リットル当たり30.2円、軽油47.3円の燃料油価格引下げ措置を再開し、全国平均で170円程度に抑制する方針を表明した。3月16日時点で全国平均は190.8円まで上昇しており、補助は元売りへの支給のためスタンドでの価格反映には時間差がある。店頭価格の下がり方は店舗ごとに差が出る可能性がある。

原油価格が100ドル台に上昇し中東情勢悪化で長期化懸念。円が対ドル150円台に接近し2024年の介入水準に迫る。スタグフレーション（景気停滞とインフレの同時発生）リスクが高まっている（出典：Bloomberg）

ガソリン税（暫定税率）は2025年12月31日に廃止済み。1世帯平均で年間約1万2千円程度の負担軽減効果（出典：税理士ドットコム）。軽油引取税は2026年4月1日廃止予定。電気・ガス代補助は2026年1月〜3月の3か月間で終了

2025年12月、2026年1月は実質賃金ゼロ近傍、2〜3月はプラス転化予想（出典：第一生命経済研究所）。名目賃金2.5％に対し物価上昇2％で「2.5対2」と賃金が勝つ構図。ガソリン補助金拡大や食料品の前年高伸びの反動で物価鈍化が要因

イスラエルとイランの軍事衝突が拡大し、世界の石油供給の要所ホルムズ海峡の封鎖懸念が浮上。日本は単独でイランと交渉する考えはないと表明したが、エネルギー安保への影響は甚大。原油価格は1バレル100ドルを突破。