2026/04 のニュース

第一ライフ資産運用経済研究所の試算によると、2026年の物価上昇により4人家族の年間負担は前年からさらに8.9万円増加する見込み。一方で政府の物価高対策（ガソリン軽油の暫定税率廃止、電気・ガス負担軽減策、高校授業料無償化など）により2.5万円の負担軽減効果があり、実質的な負担増は6.4万円程度となる予想。

政府は深刻な労働力不足を受けて、2019年に導入した働き方改革による残業時間規制の緩和を検討している。現在の月45時間・年360時間の上限規制について、特定業界や繁忙期の例外拡大を議論。観光業界などでは人手不足で営業時間短縮を余儀なくされるケースが相次いでおり、経済活動への影響が深刻化している。

東京23区などの主要都市部でタクシー運賃の値上げが実施された。燃料費高騰と乗務員の賃金上昇を理由とした改定で、初乗り運賃や距離加算料金が引き上げられた。利用者の家計負担増が懸念される（出典：Yahoo!ニュース、2026年4月20日）。

北太平洋での水産資源管理を議論する国際会議で、2026年のサンマ漁獲枠が前年比5%減の19万2375トンに決定された。日本は資源回復のため1割減を求めていたが、ロシアや韓国など9カ国・地域の議論で妥協点となった。来年2027年は今年比1割減で合意済み。

中東情勢の緊迫化で断熱材の原料調達に支障が発生。製造各社が相次いで値上げや受注制限を発表している。住宅建設コストの上昇要因となり、建築業界全体に影響が広がっている状況。

2026年度税制改正により所得税の課税最低限が178万円に引き上げられ、従来の160万円から18万円アップした。直近2年間の消費者物価上昇率6.0%を反映した物価連動の措置（出典：厚生労働省、エデンレッド2026年1月）。年収160万円超178万円以下の従業員は年末調整で還付が発生する可能性がある。

2026年の家計負担は4人家族で前年から8.9万円増加する試算が発表された。2025年インフレ率3.1%に対し2026年は1.8%に鈍化するものの依然として負担増が続く（出典：第一ライフ資産運用経済研究所、2026年1月）。一方で政府の物価高対策により約2.5万円の負担軽減が見込まれている。

2027年から省エネ基準の引き上げによりエアコンの価格が大幅上昇し、現行約7万円の製品が新基準では約32万円になる見通し。安価な製品が市場から姿を消す可能性があり、「暑くなる前に行動を」とキャンペーンでポイント還元も実施されている。

2026年度税制改正で所得税の課税最低限が178万円に引き上げ（従来160万円から18万円アップ）。直近2年間の消費者物価上昇率6.0%を反映した調整。物価上昇に応じて控除額を引き上げることで、実質的な税負担が増えないよう配慮

2025年のインフレ率3.1%に対し2026年は1.8%に鈍化予測。4人家族の負担増は2025年が15.3万円、2026年はそこからさらに8.9万円増加。ガソリン・軽油の暫定税率廃止、電気・ガス負担軽減策で春頃まで明確なインフレ率鈍化の可能性

TOTO が4月13日からユニットバス・システムバス・トイレユニットの新規受注を停止したと発表（出典：日経新聞）。LIXILやパナソニック系も14日から納期未定で受注している状況。壁や天井のフィルム接着剤やコーティング剤に使う有機溶剤が不足しており、原因は中東情勢悪化によるナフサの供給不安定化。

旭化成は原油価格上昇を受けて、主力商品「サランラップ」の値上げを検討していると発表しました。同社は「少しずつ転嫁していく」方針を示しています。原油高により、プラスチック原料の調達コストが上昇しているためです。